玄武巖石子排水定型
由于每塊碎石的形狀不同,堆積的碎石之間的縫隙非常大,落入軌道的雨水很容易通過這些縫隙排出。如果沒有這種碎石,雨水會在軌道內部積聚,鐵質軌道很容易被雨水沖刷生銹,減少軌道的使用壽命。此外,碎石還起到塑形的作用,所謂塑形主要是賽道的形狀。
軌道內的石頭會擠壓軌道,使軌道難以向內收縮,而外面的石頭起到阻擋作用,軌道很難向外膨脹,從而保證軌道幾年甚至十年都不會改變原來的形狀。路面鋪設的碎石可以抑制雜草的生長,減少人工清掃的成本,讓火車在軌道上運行更順暢。因此,在修建道碴的過程中,要用重物將碎石壓實在路面上,這樣才能有效提高碎石的耐候性。
玄武巖石子圖片
玄武巖的抗壓抗折條件性能,而且耐磨性好,吸水率低的原因,其也是非常好的建筑裝飾材料,能廣泛用于室內外裝飾,而且主要用作戶外石材,其花色自然,能很好的和周遍景觀協調,適合用于戶外景觀建設
玄武巖的用途十分廣泛,其應用并不僅局限在建筑行業中,比如玄武巖是生產"鑄石"的好原料,其經過熔化鑄造、結晶處理,退火等工序,可以形成合金鋼堅硬而耐磨,比鉛和橡膠抗腐蝕的一種新型材料。還可以在一種鑄鋼先進工藝中,起到"潤滑劑"的作用,可以處長鑄膜壽命;以及玄武巖還可以抽成玻璃絲,制作成的玄武巖玻璃絲布比一般玻璃絲布抗堿性強,耐高溫性能好。
在道路建設工程中,石料是一種重要的建筑材料,應用極為廠泛。工程中,常用的石料有花崗巖、片麻巖、閃長巖、砂巖、石灰巖等。一般來說,天然的巖石須進行一定的加工,才能滿足工程的要求。按石料制品的幾何尺寸,使用的石料制品可分為用于直接鋪砌的塊狀石材、破碎加工而成的各種規格石子以及和石粉等。
并不是所有的碎石都能鋪在軌道上,只有玄武巖、花崗巖等密度大的巖石才算合格,而這些石頭在破碎處理后還需要進行加工處理可以在路上表現得更好。這種碎石還用于高速公路的建設。從這點來看,碎石的硬度是得到工程師認可的。
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